期貨分析

6月我國出口鋼材創8年來新低 進口鋼材創10年來新高

2020年07月14日13:50   來源:西本新干線
摘要:光大期貨研究所黑色研究總監邱躍成期貨日報告訴記者,鋼材出口創新低的原因主要一是海外受疫情沖擊經濟恢復緩慢,需求出現大幅下降;二是國內經濟恢復較快,鋼材價格表現較為強勢,和國外價差縮小。

據期貨日報

海關總署2020年7月14日數據顯示,2020年6月我國出口鋼材370.1萬噸,較上月減少69.9萬噸,同比下降30.3%;1—6月我國累計出口鋼材2870.4萬噸,同比下降16.5%。

6月我國進口鋼材187.8萬噸,較上月增加59.8萬噸,同比增長99.8%;1—6月我國累計進口鋼材734.3萬噸,同比增長26.1%。

光大期貨研究所黑色研究總監邱躍成期貨日報告訴記者,鋼材出口創新低的原因主要一是海外受疫情沖擊經濟恢復緩慢,需求出現大幅下降;二是國內經濟恢復較快,鋼材價格表現較為強勢,和國外價差縮小。

記者發現,2020年6月鋼材出口創下8年低點,鋼材進口創10年新高。

另有分析師表示,受疫情影響,中國板材類產品最大買家歐洲、日韓等車企停工率達到70%以上,雖然近期各國為保證經濟選擇強行復工,但需求同比去年仍大幅縮減,供需嚴重不平衡導致當地內貿及出口價格暴跌,中國價格優勢全無,導致出口量出現大規模縮減。目前6月份出口量大致反應4月份訂單,根據市場調研結果,5月、6月出口訂單依然較弱,7月份開始才有所回暖,預計7-8月份出口量依然會處于低位。

進口方面,前期全球除中國外產能過剩形勢嚴峻,導致東南亞、印度、獨聯體、日韓、南美等地區輪流成為全球鋼材價格低洼區,向全球出售低價資源。據機構調研,自今年4月開始,中國疫情得到有效控制,但同時國外爆發。國內需求提升導致內貿價格回暖,出口價格也同時逐步上揚,但國外需求大幅度降低,導致國內外各品種價差最大達到50美元/噸以上。“國外供需不平衡的情況下,全球賣家幾乎皆將目光投向唯一需求恢復正常的中國,3—5月份大批量低價資源的簽訂導致6月份鋼材進口量達到峰值。同時預計7—8月份進口量由于前期的延遲交貨以及新訂單的簽訂,進口量或將繼續維持高位,甚至有可能出現新高。”分析師說。

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